Antakya’nın en önemli sembollerinden ve ulaşım akslarından biri olan tarihi Ata Köprüsü’nde yıkım çalışmaları resmen başladı. Hatay Büyükşehir Belediyesi ile Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından ortaklaşa yürütülen Asi Nehri Taşkın Koruma Projesi kapsamında, yarım asırlık köprü araç ve yaya trafiğine tamamen kapatıldı.
İş makinelerinin sahaya girmesiyle başlayan yıkım süreci boyunca, bölgede geniş güvenlik önlemleri alındı.
Yarım Asırlık Kent Belleği
1972 yılından bu yana kesintisiz olarak hem araç hem de yaya ulaşımına hizmet veren Ata Köprüsü, 45 metre açıklığı ve 28 metre genişliğiyle Hatay’ın kronolojik şahidi ve en önemli ulaşım yapılarından biri konumundaydı. Kent trafiğinin ana damarlarından biri olan bu noktadaki kapanma nedeniyle, ekipler trafik akışının kilitlenmemesi adına sahada yoğun bir yönlendirme mesaisi harcıyor. Sürücülerin mağduriyet yaşamaması için belirlenen alternatif güzergâhları kullanmaları istendi.
Yerine Sadece Yaya Köprüsü Yapılacak, Araçlar Kemalpaşa'ya Aktarılacak
Yıkım çalışmalarının ardından bölgenin çehresi ve trafik akışı da tamamen değişecek. Edinilen bilgilere göre projenin sonraki aşamaları şu şekilde planlanıyor:
Yeni Ata Köprüsü yalnızca yayalara ait olacak: Yıkılan mevcut yapının yerine, sadece yayaların kullanımına yönelik modern bir Ata Köprüsü inşa edilecek.
Araç trafiği için yeni rota: Bölgedeki araç trafiği yükü ise yapımı planlanan Kemalpaşa Köprüsü üzerinden sağlanarak şehir merkezindeki yoğunluk deplase edilecek.
Yetkililer, çalışmaların planlanan program doğrultusunda hızla tamamlanacağını belirterek vatandaşlardan trafik işaret ve yönlendirmelerine mutlak suretle uymalarını rica etti.
