Ordu’da sürdürülen sıcak asfalt çalışmalarıyla, Kabadüz ve Ulubey yönlerinden şehir merkezine, otogar ve çevre yoluna ulaşım sağlayan alternatif güzergahların ulaşım konforu artırılıyor.<br/>Altınordu ilçesi Eskipazar Mahallesi Akgül Küme Evler yolunda gerçekleştirilen sıcak asfalt çalışmasıyla Kabadüz ve Ulubey yönlerinden şehir merkezine, otogar ve çevre yoluna ulaşım sağlayan alternatif güzergahın ulaşım konforu artırıldı. Civil Deresi kenarından ilerleyen yol Hatipli, Yıldızlı, Alembey ve Bayadı Mahalleleri ile Kurul Kalesi’ne ulaşım sağlarken, bu bölgeleri şehir merkezi, otogar ve çevre yoluna bağlıyor. Kabadüz, Ulubey ve üst ilçelerden gelen araçların da kullandığı güzergah, özellikle ağır tonajlı araçlar için alternatif ulaşım imkanı sunuyor.<br/>Samsun ve Giresun istikametinden gelerek Ulubey yönüne ilerleyen ağır tonajlı araçların, şehir merkezindeki rampalı güzergahlar yerine bu yolu kullanmasıyla kent merkezindeki trafik yükünün azaltılmasına katkı da sağlanıyor. Sıcak asfalt çalışmasıyla yolun ulaşım konforu ve güvenliği artırılırken, ana ulaşım akslarındaki araç yoğunluğunun da rahatlatılması hedefleniyor.
GÜNDEM
14.09.2026 12:45
9 Okunma
Ordu’da sıcak asfalt çalışmaları
Ordu’da sürdürülen sıcak asfalt çalışmalarıyla, Kabadüz ve Ulubey yönlerinden şehir merkezine, otogar ve çevre yoluna ulaşım sağlayan alternatif güzergahların ulaşım konforu artırılıyor.Altınordu ilçesi Eskipazar Mahallesi Akgül Küme Evler yolunda gerçekleştirilen sıcak asfalt çalışmasıyla Kabadüz ve Ulubey yönlerinden şehir merkezine, otogar ve çevre yoluna ulaşım sağlayan alternatif güzergahın ulaşım konforu artırıldı. Civil Deresi kenarından ilerleyen yol Hatipli, Yıldızlı, Alembey ve Bayadı Mahalleleri ile Kurul Kalesi’ne ulaşım sağlarken, bu bölgeleri şehir merkezi, otogar ve çevre yoluna bağlıyor. Kabadüz, Ulubey ve üst ilçelerden gelen araçların da kullandığı güzergah, özellikle ağır tonajlı araçlar için alternatif ulaşım imkanı sunuyor.Samsun ve Giresun istikametinden gelerek Ulubey yönüne ilerleyen ağır tonajlı araçların, şehir merkezindeki rampalı güzergahlar yerine bu yolu kullanmasıyla kent merkezindeki trafik yükünün azaltılmasına katkı da sağlanıyor. Sıcak asfalt çalışmasıyla yolun ulaşım konforu ve güvenliği artırılırken, ana ulaşım akslarındaki araç yoğunluğunun da rahatlatılması hedefleniyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Başkan Tekin, "Kahve dedikodularına ayıracak zaman...
Van’da 97 yerleşim yerinin yolu kapandı...
Kazayı izleyebilmek için telefon ışığında bahçede tıraş...
AOSB ve tekstil temsilcileri çevresel yatırımları görüş...
Diyarbakır’da duyarlı esnaf, sokak hayvanlarına yuva ol...
Hastanede sabotaj ve siber saldırı tatbikatı yapıldı...
PUAN DURUMU
| # | TAKIM | O | P |
|---|---|---|---|
| 1 | GALATASARAY | 11 | 28 |
| 2 | AMED SPORTİF FAALİYETLER | 11 | 23 |
| 3 | TRABZONSPOR | 10 | 22 |
| 4 | KASIMPAŞA | 11 | 20 |
| 5 | BEŞİKTAŞ | 10 | 19 |
| 6 | KOCAELİSPOR | 11 | 19 |
| 7 | İSTANBUL BAŞAKŞEHİR | 11 | 17 |
| 8 | FENERBAHÇE | 10 | 16 |
| 9 | ARCA ÇORUM | 10 | 16 |
| 10 | GÖZTEPE | 11 | 15 |
| 11 | ERZURUMSPOR | 10 | 14 |
| 12 | CORENDON ALANYASPOR | 10 | 12 |
| 13 | ÇAYKUR RİZESPOR | 10 | 11 |
| 14 | GENÇLERBİRLİĞİ | 10 | 11 |
| 15 | TÜMOSAN KONYASPOR | 11 | 8 |
| 16 | GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ | 11 | 8 |
| 17 | SAMSUNSPOR | 11 | 7 |
| 18 | EYÜPSPOR | 11 | 3 |
| # | TAKIM | O | P |
|---|---|---|---|
| 1 | BURSASPOR | 14 | 32 |
| 2 | METRO HOLDİNG KAYSERİSPOR | 13 | 30 |
| 3 | ALAGÖZ HOLDİNG IĞDIR FUTBOL | 14 | 28 |
| 4 | MARDİN 1969 SPOR | 13 | 24 |
| 5 | KEÇTAŞ ANKARA KEÇİÖRENGÜCÜ | 14 | 23 |
| 6 | BATMAN PETROL SPOR | 13 | 23 |
| 7 | ANTALYASPOR | 14 | 20 |
| 8 | BODRUM | 13 | 18 |
| 9 | TURKA ESENLER EROKSPOR | 14 | 18 |
| 10 | MUĞLASPOR | 14 | 18 |
| 11 | SMS GRUP SARIYER | 14 | 17 |
| 12 | MISIRLICOMTR FATİH KARAGÜMRÜK | 13 | 16 |
| 13 | ARTI DEĞER VAN SPOR FUTBOL | 14 | 16 |
| 14 | BANDIRMA SPOR | 13 | 14 |
| 15 | EMİNEVİM ÜMRANİYESPOR | 12 | 14 |
| 16 | ORFA YAPI PENDİKSPOR FUTBOL | 14 | 14 |
| 17 | MANİSA FUTBOL | 14 | 13 |
| 18 | EKENLER BETON SİVASSPOR | 14 | 13 |
| 19 | İSTANBULSPOR | 14 | 8 |
| 20 | BOLUSPOR | 12 | 4 |